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    <title><![CDATA[PROFESSION SOURCING (Actualités)]]></title>
    <link>http://www.professionsourcing.com/categorie-11105544.html</link>
    <description>Les derniers articles publiés dans la catégorie &quot;Actualités&quot; du blog &quot;PROFESSION SOURCING&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Fri, 26 Aug 2011 17:41:14 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Fri, 26 Aug 2011 17:41:14 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.professionsourcing.com</copyright>            <category>Actualités</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Salon de l'Electronique de HK - Mai 2011]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-salon-de-l-electronique-de-hk-mai-2011-74580642.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <!--[endif] -->
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Compte Rendu</span>
  </p>
  <p>
    <img src="http://img.over-blog.com/223x300/3/26/24/85/IMG_1336.JPG" class="DrteTexte" alt="IMG_1336.JPG" width="223" height="300">
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Fini les cadres numériques, les GPS portatifs, les cellules photovoltaïques, les appareils photo
    numériques… ça fait même un peu has been d'en parler.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Cette année pour être "in", il fallait être "i".</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Une zone "i-products" spécialement dédiée aux accesssoires iPhone ou iPad était de mise : coques iphone ou
    iPad, claviers bluetooth, hauts-parleurs externes.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Place aussi aux accessoires 3D : lunettes dédiés et téléviseurs ou aux caméras vidéos embarquées ;
    émetteurs GPS, caméra videos de surveillances miniaturisées.</span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 24 May 2011 19:35:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">24f35c92e240fdc33631deb9018911ed</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-salon-de-l-electronique-de-hk-mai-2011-74580642-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Fraude à grande échelle chez Alibaba.com]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-fraude-a-grande-echelle-chez-alibaba-com-67820954.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <!--[endif] -->
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><img src="http://idata.over-blog.com/3/26/24/85/Alibaba-copie-1.jpg" class="DrteTexte" alt=
    "Alibaba-copie-1.jpg" height="364" width="289">Hangzhou, à 200 km de Shanghai, les nouvelles du 21 février 2011.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Jack Ma, le fondateur du site Alibaba.com, premier site d'e-commerce en Chine, informe la presse que deux
    hauts responsables du site vont démissionner de leurs postes.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Ceci est la conséquence d'une fraude à grande échelle découverte ce site de trading : près de 2326
    fabricants ont floués leurs clients en ligne entre 2009 et 2010.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Les produits concernés touchaient surtout les produits électroniques.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Les clients commandaient en ligne mais ne recevaient rien.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Le montant moyen des commandes ne dépassait pas 1200 usd.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">David Wei (Chief Executive Officer) et Elvis Lee Shi-Huei Chief Operating Officer) ne sont pas directement
    responsables des fraudes. Néanmoins il fallait les limoger pour restaurer la confiance. En interne, plus de 100 commerciaux soupçonnés de</span> <span style=
    "font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">d'aider les fabricants à faire de fausses devantures</span> <span style=
    "font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">vont être licencier.<br></span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><br></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Tue, 22 Feb 2011 14:41:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">242c403652cd4bd1446ed906ec8ecb28</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-fraude-a-grande-echelle-chez-alibaba-com-67820954-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Conséquence du nouvel an chinois sur la production en 2011]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-2011-consequence-du-nouvel-an-chinois-sur-la-production-en-chine-65340832.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <!--[endif] -->
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><img src="http://idata.over-blog.com/3/26/24/85/CNY.jpg" class="DrteTexte" alt="CNY.jpg" height="225"
    width="300">On estime que 99% des usines chinoises fermeront leurs portes le 28 Janvier 2011 et ne rouvriront que le 14 Février 2011.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Pour les occidentaux qui n'avaient pas prévus ces vacances, l'équivalent en Europe serait de prendre en
    même temps les vacances de noël et d'été en une seule fois.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">En sus de ces 2 semaines, des milliers (millions) d'ouvriers quitteront leur poste de travail une semaine
    avant afin d'éviter le rush des départs et d'être sûr d'avoir leur billet de train ou de bus pour rentrer à la maison. La Chine est un vaste territoire. Il faut quelque fois plus de 2 ou 3 jours
    de routes en bus pour arriver à destination. C'est pour beaucoup de chinois la seule occasion de l'année où ils peuvent se retrouver en famille.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Toutes les grandes villes connaîtront un exode massif à partir du 27 Janvier. Les usines réduiront leurs
    activités de 50% à partir du 22 Janvier puis fermeront complètement les 2 semaines suivantes.</span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Wed, 19 Jan 2011 18:56:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">243bf425309b510caedef488adf7e925</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-2011-consequence-du-nouvel-an-chinois-sur-la-production-en-chine-65340832-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Combien vaut réellement un bracelet Power Balance ?]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-combien-vaut-reellement-un-bracelet-power-balance-64922894.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <!--[endif] -->
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><img src="http://idata.over-blog.com/3/26/24/85/powerbalance.jpg" class="DrteTexte" alt="powerbalance"
    height="300" width="300">"Le Power Balance contient un film en polyester traité avec un programme spécifique qui a été conçu afin d’imiter les principes de la philosophie orientale".</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Evidemment il n'est pas sujet ici de traiter de son utilité : je laisse à d'autres les commentaires sur
    l'efficacité de ce bracelet et s'il rend vraiment plus fort, plus équilibré ou plus souple.<br>
    &nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;"><span style="text-decoration: underline;"><span style="font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Voyons comment il est fabriqué
    :</span></span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">1- Les hologrammes sont conçus aux Etas-Unis et ensuite assemblés en Chine</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Il faut donc un moule pour l'hologramme : 300 usd</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Ensuite le coût de l'hologramme + acheminement en Chine: 0.05 usd / pièce</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">2- fabrication du bracelet en silicone</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Frais de moule du bracelet : 300 usd par taille de bracelet donc comptons 900 usd pour les tailles S, M,
    L</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Fabrication du bracelet &nbsp;: prenons un silicone écologique et qui convienne aux normes européeenes,
    REACH et compagnie : 1.20 usd / piece.</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">3- Packaging</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Frais techniques pour l'emballage : 200 usd</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Prix de l'emballage : 0.15 usd</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: times new roman,times;">4- Transport + taxes</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">A cela il faudra compter les frais de transports depuis la Chine : 0.05 usd / pc</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Au total : 1400 usd de frais de moule et 1.45 usd / pièce.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Seule contrainte, faire un quantité minimale de 500 pcs par taille et par couleur.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><br></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;">Prix au détail vendu en France : 36 EUR TTC</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="font-size: 12pt;">Le coefficient est de 30... Ce qui est sûr, c'est que l'affaire est
    juteuse… pas étonnant qu'il y ait autant d'imitations... le marketing de Power Balance travaille pour les autres concurrents aussi...</span></span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Times New Roman&quot;,&quot;serif&quot;;"><span style="font-size: 12pt;"><br></span></span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Thu, 13 Jan 2011 17:15:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">052f5154d0880c50ba6dae5c163d57e5</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-combien-vaut-reellement-un-bracelet-power-balance-64922894-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Le prix du coton s'envole]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-le-prix-du-coton-s-envole-59155205.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><img src="http://idata.over-blog.com/3/26/24/85/coton.jpg" class="DrteTexte" alt="coton.jpg" height="267"
    width="400">Difficile en ce moment de faire un devis sur les produits à base de coton, le tee-shirt par exemple. C'est un vrai casse-tête quand il s'agit de devoir faire des cotations.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Le cours du coton est actuellement valide 24 heures. Oui, oui, vous avez bien entendu, 24 heures seulement,
    et encore pour les fabricants de Chine, on précise bien "valide 24h, heure de Beijing". On se croirait à la bourse aux devises ou aux actions.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Jamais le cours n'a été aussi haut depuis 15 ans. Les raisons sont multiples</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">- faiblesse des réserves actuelles</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">- problèmes de production dans de nombreux pays :</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span> - l'Inde, deuxième producteur mondial, a été
    touchée par les inondations</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span> - le Brésil, cinquième producteur mondial, a
    vu ses prix exploser à des niveaux prohibitifs</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span> - l'Ouzbékistan, troisième producteur mondial
    a été touché par la sécheresse</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span> - la récolte chinoise a été affectée par des
    températures trop basses et des pluies trop abondantes</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">- une demande en progression, notamment en Asie (doublement de la demande par rapport<span>&nbsp;</span> à
    2009)</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Conséquence le 15 octobre : 30% d'augmentation du cours en un mois et de 75% en un an.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Les conséquences ne sont pas seulement ressenties par les négociants en gros.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Les consommateurs voient également les prix du coton s'envoler. Au marché des vêtements de Hangzhou, le
    prix des articles en coton s'est accru de 10 à 20% au cours du second semestre. Une chemise classique en coton coûte désormais 78 yuan, contre environ 50 yuan l'an dernier.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 10pt; font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 18 Oct 2010 17:37:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">78f26fbc4c7b4060682245441cd08141</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-le-prix-du-coton-s-envole-59155205-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Aléas de la météo]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-aleas-de-la-meteo-55492774.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><img src="http://idata.over-blog.com/3/26/24/85/fumee-volcan-islande.jpg" class="DrteTexte" alt="fumee-volcan-islande.jpg"
    height="235" width="350">Que l'on choisisse un envoi par voie maritime ou aérien, personne n'est à l'abri des aléas de la météo.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Qui aurait pu anticiper qu'une fumée d'un volcan islandais perturberait fortement le trafic aérien européen durant plus de
    deux semaines en avril 2010.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Quant à la Chine, les inondations qui ont débuté juillet 2010 sont considérées comme les pires depuis ces dix dernières
    années. Les cargaisons doivent être truckées jusqu'au port car les fleuves sont devenus inavigables ; l'humidité rend inutilisables les boites cadeaux assemblées par une colle qui n'arrive pas à
    sécher.</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Cet été 2010, les bouffées de chaleur fréquentes (plus de 40°C à l'ombre) entrainent une sur-consommation d'électricité d'où
    des coupures de courant dans les usines sans mise en garde et ceci, plusieurs fois par semaine.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">C'est souvent par facilité qu'on rejette la responsabilité sur les autres. Que n'a-t'on pas entendu concernant les mesures
    plus strictes de contrôles survenues depuis l'Expo Universelle de Shanghai ou la grève des dockers de Marseille empêchant les cargos de débarquer.</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Malheureusement ces facteurs ne sont pas contrôlables et sont indépendant de nous. En matière d'import-export, garantir un
    délai serait donc très hasardeux.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;"><br></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: &quot;Verdana&quot;,&quot;sans-serif&quot;;">Faites donc bien attention à la rédaction de vos conditions générales de vente.</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p></p>

  
  
  
  ]]></description>
        <pubDate>Mon, 16 Aug 2010 16:45:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8a33af670fe3516e071e2444216558bb</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-aleas-de-la-meteo-55492774-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[McDo victime du cadmium]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-mcdo-victime-du-cadmium-55814605.html</link>        <description><![CDATA[<p></p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;"><img src="http://idata.over-blog.com/3/26/24/85/Verres-Shrek.jpg" class="DrteTexte" alt="Verres-Shrek.jpg" height="289" width="435">12 millions de verres à
    l'effigie de l'ogre vert sont rappelés aux États-Unis en raison de la présence de cadmium. Ce métal aux effets cancérigènes se trouve dans la peinture décorative. Les enfants risquent d'être
    exposés à une faible quantité de cette substance nocive.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;">Les consommateurs ne doivent plus utiliser ces produits à la demande de la Commission de surveillance des produits de consommation aux États-Unis (CPSC).</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;">La commission de la sécurité des produits de consommations (CPSC) a précisé que ce rappel avait été décidé «par précaution», et qu'aucun incident lié à ses verres
    n'avait été signalé.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;">Les verres en question, fabriqués aux Etats-Unis, ont été commercialisés par McDonald's à l'occasion de la sortie au cinéma du nouvel épisode de la saga
    <em>Shrek</em>. Ils n'ont pas été vendus en Europe, a précisé la chaîne.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;">Ils ont été vendus au prix de deux dollars dans les restaurants de la chaîne en mai et juin. Les quatre modèles de la collection sont concernés, à l'effigie de
    Shrek et des autres principaux personnages du dessin animé des studios Dreamworks, Princesse Fiona, Puss in Boots et Donkey.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;">Le cadmium est un produit cancérigène. Selon l'Organisation mondiale de la santé, son effet toxique est particulièrement ressenti sur les reins, le squelette et le
    système respiratoire.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 14pt;">Dans un communiqué, McDonald's a tenu à préciser que «les verres ont été évalués par un laboratoire indépendant accrédité par la CPSC, et trouvés conformes à toutes
    les normes requises au niveau des Etat et au niveau fédéral».</span>
  </p>

  
  
  
  
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  <link rel="themeData" href="file:///C:/Users/Yen/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_themedata.thmx">
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        <pubDate>Sat, 05 Jun 2010 08:02:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e826f13526898717f61efb01c4e86f27</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-mcdo-victime-du-cadmium-55814605-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[> Hausse du yuan en vue]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-hausse-du-yuan-en-vue-48439860.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;"><img src="http://img.over-blog.com/300x203/3/26/24/85/yuan-dollar.jpg" class="DrteTexte" alt=
    "yuan-dollar.jpg" height="203" width="300">La réévaluation du yuan est réclamée à cor et à cri par les européens et les américains. C'est aussi une perspective que la Chine envisage pour son
    renmenbi. C’est ce qu’a laissé penser Zhou Xiaochuan, gouverneur de la Banque Populaire de Chine devant le parlement chinois en mars 2010. Il a estimé que l’abandon de la parité yuan/dollar
    pourrait entrer dans le cadre de la stratégie de sortie de crise qu’il veut progressive. La banque centrale chinoise avait, comme beaucoup de ses consœurs, engagé des mesures
    exceptionnelles&nbsp;de soutien à l’économie en raison de la crise.</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;">La Chine avait imposé une parité fixe avec le dollar à la mi-2008 afin de soutenir la compétitivité de son
    économie. Pour les Européens et les Américains, cette parité sous-évaluait les exportations chinoises et constituait une concurrence déloyale.&nbsp;</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;">Wen Jiabao, le Premier ministre chinois, avait précédemment indiqué que le yuan resterait <em>«globalement
    stable»</em> en 2010. Ce qui pousse certains courtiers à la prudence sur une anticipation d’une réévaluation monétaire.</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: 12pt;">Conséquence pour les importations vers l'Europe : il faut se couvrir contre ce risque car la réévaluation,
    même si elle est progressive, pourrait rehausser les prix des achats d'environ 10%.</span></span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Sun, 11 Apr 2010 21:48:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">200b6febf10e722e2fada11506e75f76</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-hausse-du-yuan-en-vue-48439860-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[> Pénurie de main d'œuvre en Chine]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-manque-de-main-d-oeuvre-en-chine-46428997.html</link>        <description><![CDATA[<p>
    <span style="font-size: 12pt;"><img src="http://img.over-blog.com/300x225/3/26/24/85/Penurie-main-d-oeuvre.jpg" class="DrteTexte" alt="Penurie main d'oeuvre" height="225" width="300">La pénurie
    de main d'œuvre en Chine n'a jamais été aussi criante en Chine en ce début 2010. Après le licenciement l'année dernière de millions d'ouvriers suite à la crise des subprimes, la tendance s'est
    complètement renversée.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">Pour faire face à cette situation de crise, les usines sont obligées d'augmenter les salaires. Dans les boites d'intérim, le coût par heure d'un ouvrier est passé
    de 0.95 usd par heure à 1.17 usd après le nouvel an chinois.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">A Dongguan, on a besoin de plus de 150 000 ouvriers supplémentaires après la Fête du Printemps, d'après Huang Huiping, un responsable du Bureau du travail et de la
    sécurité sociale de Dongguan. Des sources provenant de ce bureau ont annoncé qu'en décembre, il y avait, dans la ville, deux postes pour une personne.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">A Zhongshan, centre de fabrication d'appareils électroménagers, il manque 130 000 ouvriers après les fêtes, d'après Zhang Yousheng, directeur général adjoint de
    Gaowei Electrics Group. « Cette année, les salaires augmenteront de 30%. Pourtant, nous avons toujours autant de mal à trouver des ouvriers qualifiés », dit-il. « Nous avons beson d'ouvriers sur
    nos chaînes de fabrication, car nos commandes ont augmenté », a-t-il ajouté.<br>
    <br>
    Une récente enquête menée par le journal Southern Metropolis Daily de Guangzhou a ainsi montré que plus de 20% des travailleurs migrants de Dongguan ne reviendraient pas après la Fête du
    Printemps, du fait de salaires relativement bas. Le salaire minimum des ouvriers à Dongguan est fixé à 1 000 yuans par mois. La moyenne devrait se situer entre 1 500 et 2 000 yuans par
    mois.</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">Lors d'un salon de l'emploi à Shenzhen le 21 février 2010, seules 1 000 personnes sont venues chercher du travail. On essaie aussi la cooptation : 200 yuans à
    chaque ouvrier qui présenterait un candidat à l'embauche.</span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;"><span style="text-decoration: underline;">Explication à cette pénurie si brusque :</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">- une économie qui s'améliore après une 2009 difficile, ce qui augmente les besoins des marchés dérivés et
    accroît tout naturellement la demande en main-d'œuvre</span></span> <span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">(la plupart des commandes concerne les
    entreprises à fort taux de main d'oeuvre)</span><br></span>
  </p>
  <p>
    &nbsp;<span style="font-size: 12pt;">- des salaires trop bas : les usines hésitent encore à faire répercuter la hausse des salaires (tôt ou tard inévitable) sur leurs clients, principalement
    américains et européens mais ça se saurait tardé. La faiblesse des salaires n'incite pas les ouvriers à continuer leur vie de labeur</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">- deux mouvements de fonds qui arrivent à maturité actuellement : la politique &nbsp;de l'enfant unique par famille introduite en 1977 et le développement de
    l'enseignement secondaire (2 millions d'étudiants en 2000, 6.4 millions cette année). Ces deux phénomènes contribuent à faire baisser le taux de main d'oeuvre immédiatement disponible</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">- la nouvelle politique d'aménagement du territoire en Chine pour le développement des régions intérieures au pays (construction d'autoroutes par exemples). Du
    coup, les ouvriers trouvent plus facilement qu'auparavant du travail même dans leurs provinces reculées et y re<span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">stent, préférant cette
    qualité de vie au travail de forçat dans les fabriques de la cote est de la Chine</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">- un changement structurel qui s'est produit au sein de la main-d'œuvre rurale. Les jeunes de la génération
    post-80 et de la génération post-90 sont devenus la force principale des demandeurs d'emplois mais elles ont des exigences et des aspirations différentes de leurs prédécesseurs et un grand nombre
    d'entre eux ne désirent pas être un simple ouvrier de production.</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">&nbsp;</span></span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span>
  </p>
  <p>
    <span style="font-size: 12pt;"><span style="font-family: &amp;quot;Verdana&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;">&nbsp;</span></span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Mon, 15 Mar 2010 16:20:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8b6912f997361bc830bf0d1b09688ae0</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-manque-de-main-d-oeuvre-en-chine-46428997-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[> Transports maritimes : congestion en Chine]]></title>
        <link>http://www.professionsourcing.com/article-transports-maritimes-congestion-en-chine-46494292.html</link>        <description><![CDATA[<p class="MsoHeader" style="text-align: justify;">
    <span style="font-size: 11pt;"><img src="http://img.over-blog.com/300x212/3/26/24/85/container-copie-1.jpg" class="DrteTexte" alt="container-copie-1.jpg" height="212" width="300">Depuis quelques
    semaines, et plus encore en&nbsp; en mars, la situation au départ d'Asie, et plus spécialement de Chine reste extrêmement compliquée :</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader" style="text-align: justify;">
    <span style="font-size: 11pt;"><br>
    - aucune augmentation significative de capacité n'a été faite par les armements pour pallier l'afflux de marchandises avant la fermeture des usines pour les fêtes de fin d'année</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader" style="text-align: justify;">
    <span style="font-size: 11pt;"><br>
    - les compagnies maritimes manquent cruellement de containers vides, les parcs ne sont pas ré-approvisionnés suffisamment vite pour fournir la demande</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader" style="text-align: justify;">
    <span style="font-size: 11pt;"><br>
    - les chauffeurs des transporteurs et&nbsp; tractionnaires ont généralement rencontré beaucoup de problèmes pour retirer les containers vides et les ramener pleins sur les terminaux portuaires,
    ainsi que pour livrer les marchandises à temps pour les clôtures.</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader" style="text-align: justify;">
    <span style="font-size: 11pt;"><br>
    - compte tenu de la sous-capacité, les armements laissent beaucoup de containers à quai et reportent les embarquements d'un navire à l'autre, avec quelquefois 2 semaines de retard.</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader" style="text-align: justify;">
    <span style="font-size: 11pt;"><br>
    - les ports de transbordement sont engorgés, et là aussi, les containers prennent du retard car ils ne sont généralement pas rechargés sur le navire initialement prévu.</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader">
    <span style="font-size: 11pt;"><br>
    - la plupart des compagnies maritimes ont supprimé le dernier navire de février, ce qui risque de reporter encore une possible amélioration de la situation.</span>
  </p>
  <p class="MsoHeader">
    &nbsp;
  </p>
  <p class="MsoHeader">
    <span style="font-size: 11pt;">Il est conseillé de rajouter au moins une semaine à vos prévisions de livraisons maritimes afin de parer à ce retard qui tarde à se résorber.<br></span>
  </p>
  <p class="MsoHeader">
    &nbsp;
  </p>
  <p class="MsoHeader">
    <span style="font-size: 11pt;"><br></span>
  </p>]]></description>
        <pubDate>Thu, 11 Mar 2010 15:52:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e9e560e229ce9f2e85c5f1bc9232ecc4</guid>
                <category>Actualités</category>        <comments>http://www.professionsourcing.com/article-transports-maritimes-congestion-en-chine-46494292-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
  
 </channel>

</rss>
